Jaguar, panorama illustré des modèles

Didier Bordes

Résumé

"William Lyons créé la marque Jaguar en 1945. Dès le début, la marque est réputée pour ses belles voitures, très performantes avec un prix moins élevé que la concurrence. Le succès est immédiat, en particulier avec la mythique SS One. Le nom Jaguar n'est au début que celui d'un modèle, la Jaguar SS 100. Le nombre 100 évoque ses 100 miles à l'heure en vitesse de pointe, un exploit à l'époque. Après la guerre, le nom Jaguar est adopté comme marque, les initiales SS étant devenues inaudibles. Les roadsters, les coupés Jaguar XK 120, 140 et 150 et les berlines MK font entrer Jaguar dans le club des grands constructeurs. Les déclinaisons compétition C-Type et D-Type amènent de nombreuses victoires aux 24 Heures du Mans. La célébrissime et magnifique E-Type, considérée comme la plus belle voiture de tous les temps, propulse Jaguar au sommet. Avec ce livre illustré de plus de 300 photos et dessins, cette histoire est disséquée grâce à un catalogage exhaustif, technique et historique où tous les modèles sont représentés, avec de nombreuses astuces pour différencier les versions successives."


Voir les détails produits

Rayons : Arts et spectacles > Arts de l'image > Photographie > Biographies / Monographies
Rayons : Vie pratique & Loisirs > Hobbies > Transports > Autos


  • Auteur(s)

    Didier Bordes

  • Éditeur

    ETAI

  • Distributeur

    Dilisco

  • Date de parution

    30/10/2019

  • Collection

    Voitures Anglaises

  • EAN

    9791028303815

  • Disponibilité

    Disponible

  • Nombre de pages

    160 Pages

  • Longueur

    29.7 cm

  • Largeur

    24.5 cm

  • Épaisseur

    3 cm

  • Poids

    1 080 g

  • Diffuseur

    Autodiffusion

  • Support principal

    Grand format

Didier Bordes

  • Pays : France
  • Langue : Francais

Photographe à la retraite de l'École des Beaux-arts du Mans, bon dessinateur, Didier BORDES fait de très nombreuses expositions photo de 1971 à 2010, ainsi qu'un livre collectif en auto édition. Tombé amoureux d'Alfa Romeo, il s'intéresse à son histoire. Il a accumulé de nombreux
documents de toute sorte, en a fait des fiches modèle par modèle. Au bout de trois ans, ce travail terminé, il a créé un site internet avec ces fiches pour contacter d'autres passionnés.

empty